Александр Копылов про закон о такси: “Водители, которые оформили разрешение, сделали все официально, работать будут до 1 марта”

Напомним, что 1 сентября вступил в силу закон о такси. В списке новшеств обязательный медосмотр водителей, техосмотр машин, желтая лента, шашечки, в том числе на крыше автомобиля, а также самое спорное изменение – официальное трудоустройство таксистов. Ранее редакции Orengrad в большом интервью сопредседатель Оренбургского регионального автотранспортного профсоюза Александр Копылов объяснил, как спасли ситуацию послабления от депутатов заксоба Оренбургской области и почему часть водителей уйдет из отрасли из-за принятых новшеств, даже желая работать.

Александр Копылов,сопредседатель Оренбургского регионального автотранспортного профсоюза 

Порадовались вот по поводу смягчения. Вы же понимаете, что когда закон принимают, есть какие то пункты, которые могут пойти на уступки. В принципе, это было всегда. Что касается особенно людей рабочего класса. Сейчас, насколько я обладаю информацией, что получили разрешение на перевозку 3800 человек.  В прошлом году у нас больше 5000 таксистов было, которые  постоянно выходят на линию, то есть все равно 30- 40% из них куда-то делись. Мы встречались, общались с такими водителями, которые оформили разрешение, сделали все официально, но работать они будут до 1 марта. То есть все как только вступят в силу, они не хотят этого. Они не хотят обозначать свои автомобили. Во-первых, пленка оставляет след.  У нас есть партнеры, которые пригнали автомобиль с Москвы после такси, вот с этими полосами светоотражающими. Мы их не могли очистить, просто они слазили вместе с краской.  У нас уже не так, как было 8- 10 лет назад, что  садишься и думаешь о том, лишь бы мы доехали и не сломались. Сейчас уже у нас есть автомобили класса комфорт, комфорт плюс. То есть это не дешевые автомобили, и не все хотят портить свой автомобиль именно вот этой пленкой. Также шашка на крышу, она на магните. Она в любом случае  оставляет какие-то царапины на крыше. Продать такой автомобиль будет проблематично. “

Полная версия видеоинтервью с представителем Оренбургского регионального автотранспортного профсоюза можно посмотреть здесь. 

Подписаться на новости Orengrad.ru можно здесь.